新浪科技讯 北京时间10月21日消息，据英国《每日邮报》报道，20日，英国国家档案馆公开了军方的UFO文件，披露一家意大利航空公司的客机1991年在向伦敦希思罗机场的降落过程中擦肩而过的惊险遭遇。
此次遭遇UFO事件发生于1991年4月21日晚上7点58分，由英国民航局和军方专家负责进行调查。调查结果排除了导弹、气象气球或太空火箭的可能性，国防部被迫作出乃是一个真实UFO的结论并结束调查。
1991年，当意大利航空公司AZ 284次航班机长开始向英国伦敦希思罗机场降落时，他看到客机上空出现一个令人恐怖的物体。这个物体外形类似一枚导弹，突然转向闯入客机航线，飞行员大喊“当心”。幸运的是，AZ 284次航班并没有在肯特郡郊外2.2万英尺(约合6705米)上空发生撞机灾难。
神秘飞行物体当时的时速估计在120英里左右(约合每小时193公里)，在雷达屏幕上消失前与客机间的距离还不到1000英尺(约合304米)，此次狭路相逢令驾驶员和事故调查人员大为迷惑。首次公布的机密文件显示，国防部认为一个快速升到利德的不明飞行物(俗称飞碟，以下简称UFO)导演了这有惊无险的一幕。
当时，意大利航空公司的AZ 284次航班搭载57名乘客从米兰飞往希思罗机场，在开始降落过程中，驾驶员阿切勒·扎格海蒂(Achille Zaghetti)突然发现这个10英尺(约合3米)长并且没有任何排气火焰的物体。他对事故调查人员表示：“我当时看到一个飞行的物体，它在我的视线里停留了大约3.4秒钟，外形与导弹非常类似，颜色是浅棕色。副驾驶员也看到了这个飞行物体。我对他说‘当心，当心！’。在与这个物体相遇之后，我们立即询问ACC(区域控制中心)操作员，是否在他的屏幕上看到了什么东西，他回答说‘我看到一个不明目标，就在你们身后10海里(约合18公里)’。”
当晚10点25分，有人向埃塞克斯郡布伦特伍德警察局报告说，在夜空中看到一个黑色飞行物体，但这个物体并没有发出引擎的声音和灯光。南方电视台报道说，同天晚上，一名14岁男孩自称看到一枚低空飞行的导弹，这枚导弹随后爬向云霄并最终消失。有关这个物体的雷达图像显示，这个所谓的UFO最初被打上“巡航导弹”标签，但对陆军发射场以及美国和英国海军舰队核查后证实，它并不是军方武器，也不是“与太空有关”的行动。
7月2日，英国国防部一份秘密报告称：“这些部门并不能证实意大利航空公司驾驶员看到的物体的真实身份。在任何用于确定该物体身份的明确证据缺席情况下，我们将对此次事件与其它任何UFO目击事件等同视之。也就是说，我们将不保证对此次目击事件进行任何进一步调查。”
在被军方UFO文件记录的发生于同一年的目击事件还包括6月17日出现的“无翼抛射物”。当时，一驾波音737在盖特威克机场起飞，飞往汉堡，机上的4名乘客看到这个无翼抛射物在客机下方穿过。盖特威克空中交通管制员随即接到警报，但他们表示“当时并没有注意到有什么不寻常的事情发生”。军方文件称，一个气象气球差不多也是在目击事件发生时在这一地区放飞的，但根据放飞时间以及目击者对无翼抛射物的描述，这个神秘物体显然不是气象气球。
7月15日，大不列颠航空公司一架737在1.4万英尺(约合4267米)高空向盖特威克机场降落。降落过程中，有人看到一个“小的黑色菱形物体”在距客机只有100码(约合91米)的地方高速飞行。空中交通管制局证实，当时的雷达确实发现一个可见物体在737下方10海里(约合18公里)处以时速120英里(约合每小时193公里)的速度飞行。空中交通管制员立即警告一架僚机左转，避开这个物体，虽然驾驶员表示他什么也没看见。相关一项调查于1992年4月结束，但未能对这一事件作出合理解释，只表示这个不明物体可能是一个“逃走”的气球。
军方UFO文件已在网上公开，这在历史上还是第一次。除了上述目击事件外，还有一起目击事件不得不提：事情发生在上世纪50年代，美国前空军战斗机飞行员米尔顿·托莱斯(Milton Torres)声称，他曾试图击落东英格利上空的一艘外星人飞船。(孝文）
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