伦敦“杀人雾事件”回顾 正常人要靠盲人带路

　　1952年5天大雾导致1.2万人死亡此后出台多部法案严厉治污
　　1952年“伦敦大烟雾”期间的泰晤士河。如今的伦敦空气清新，泰晤士河也早已是公认的世界上最洁净的都市河流之一。
　　1952年，伦敦警察不得不戴口罩、拿手电筒执勤。
　　历史总是惊人的相似。透过连日“霾伏”，60年前伦敦那场灾难性的大烟雾隐隐浮现。同样是昼夜难辨，同样是持续数日，同样是处在城市高速发展阶段。不过，1952年的伦敦大烟雾既是一场灾难，也是英国立法保护环境的历史转折点。如今，伦敦早已摆脱了雾都的帽子。希望伦敦的今天，也可以成为北京的明天。
　　正常人要靠盲人带路
　　说起1952年那持续5天、导致1.2万人丧生的污染事件，英国媒体更习惯称它为“杀人雾事件”。
　　1952年12月3日，灾难发生的前两天，习惯了阴冷冬天的伦敦人迎来了一个难得的暖冬天儿。最高气温甚至达到了6℃，从北海吹来的风将伦敦的空气吹得清新、洁净。不少伦敦人走出家门享受难得的好天气。
　　12月4日，灾难来临的前一天，风，渐渐变小了。午后，云层开始遮蔽天空，阴霾开始弥漫。不过，对当时伦敦800多万市民来说，大雾早已习以为常。谁也不会想到，一场悄无声息的杀戮，由此拉开序幕。
　　12月5日，诡异的天气出现了。逆温层笼罩伦敦，城市处于高气压中心位置，垂直和水平的空气流动均停止，此后连续数日空气寂静无风，相对湿度接近100%。当时伦敦冬季多使用燃煤采暖，市区内还分布有许多以煤为主要能源的火力发电站。由于逆温层的作用，煤炭燃烧产生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、粉尘等污染物在城市上空蓄积，此后，大雾持续了5天。
　　根据当时英国报纸的记载，伦敦人找到路的唯一办法是沿着马路护栏和房屋行走，而过马路必须要靠听觉。亲历者乔伊·瑞雷后来回忆说，“我亲眼看到，一队乘客由一位盲人带着走出地铁，由盲人护送回家。”
　　大雾发生的第二天，美国卫生教育部大气污染局局长普兰特博士到达伦敦。他讲述说：“当我们乘坐的飞机抵达伦敦时，因为伦敦机场烟雾弥漫，所以飞机只得在伦敦南面32公里的机场着陆。在机场上，刚一推开机舱门，一股硫磺和煤烟的气味迎面扑来。下了飞机，听说夜里在伦敦街道上散步，口中似乎有金属的味道，鼻子、咽喉及眼睛受到了辛辣的刺激，很像剥开葱皮时眼睛所感受到的那种刺激。傍晚，我们从旅馆卧室窗口外望，视程大约只有四五米。在那个寒冬，使人咳嗽的灰褐色的烟雾笼罩一切。”
　　女孩路边玩耍后死亡
　　如果仅仅是给市民带来种种不便，还不足以让这场大雾成为载入史册的环境灾难。据英国官方统计，在大雾持续的5天里，遇难者多达4000人。在大雾过去之后的两个月内，陆续又有8000多人因毒雾相继死亡。而一些专家认为，受此次污染影响的实际死亡人数要比公布的数字高出3倍。
　　当时，煤烟从空气中纷纷飘落，大的烟尘颗粒落在屋顶、街道上，落到了行人的帽子和衣服上，较小的烟尘则随处飘流。夹带着烟尘的雾气，化作一阵黑色的毛毛细雨，其中还夹带着鹅毛大雪般的片片煤屑。蒙蒙烟雾，随着人流四处飘散，同时也带进了室内，整个伦敦城沉浸在烟尘煤气之中。
　　最先对烟雾产生反应的，是伦敦的牛。当时正在伦敦举办一场牛展览会，参展的350头牛有52头严重中毒，14头奄奄一息，1头当场死亡。不久，伦敦市民也开始对毒雾产生了反应，许多人感到呼吸困难、眼睛刺痛，发生哮喘、咳嗽等呼吸道症状的病人明显增多。
　　可惜一开始没有人认识到这次大雾的危害性。报纸、电台没有向市民发出警告，一些记者甚至只顾收集大雾中的意外事故，添油加醋来吸引读者。连著名的英国《卫报》12月7日的报道也还是这样的：《大雾第三天：小偷繁忙交通混乱》。
　　当时已是医生的罗伯特·沃勒老人回忆说，开始并没有人意识到死亡人数正在激增，直到后来有人在街上见到了尸体。在伦敦皇家医院做护士的莫琳·斯科尔斯多年后接受英国广播公司采访时回忆，“根本看不到医院走廊的尽头，因为那里堆满了人，病房里也住满了人，多得连大夫都不知道到底有多少人。”
　　在所有遇难者中，5岁女孩戴安娜是最早见报的人之一。12月5日晚，她在室外玩耍时忽然倒地，大口喘气。母亲原以为她是玩得太累引起了气喘，但仅一天后，戴安娜就因呼吸困难死去。
　　由于死的人太多，伦敦的公墓甚至人满为患。事后有人回忆当时的情景：在毒气的侵袭下，送葬的队伍已经哭不出来了，只是默默地走着，运尸车在人群中缓缓穿行。
　　1952年的这场灾难，终于让伦敦人彻底醒悟。英国也以此为契机，走上了现代意义上的空气污染治理之路。1956年，世界上第一部空气污染防治法案——《清洁空气法案》出台。这部对全世界治理污染都产生深远影响的法案，第一次以立法形式，控制家庭和工厂排放的废气。法案明确规定，大规模改造城市居民的传统炉灶，采取冬季集中供暖；在城市里设置无烟区，禁止烧煤；发电厂和重工业设施被迁到郊区等，通过这一系列措施，使城市大气污染程度降低了80%。
　　不过，治污不可能一蹴而就。1962年，英国再次暴发严重烟雾事件，但死亡率大幅降低。此后，英国又出台了一系列的空气污染防控法案，1968年，再次颁布《清洁空气法案》，加大控制空气污染力度。1974年，出台《污染控制法案》，对机动车燃料成分和石油燃料含硫量作出规定。
　　这之后，伦敦人发现自己在不知不觉中“告别烟雾”。1980年全年，伦敦有雾的日子竟然只有5天。从此，伦敦彻底摘掉了“雾都”恶名。如今，在伦敦这样一个大城市，竟然是全欧洲敞篷车卖得最好的地方，这便是伦敦空气清新的最好证明。