昨日，《洛阳商报》登载的《公益装饰了残疾人的旅游梦》一文，对洛阳市残障人士山东日照看日出之行做了报道，以轮椅为主要出行工具的残障人士在路途中有诸多艰辛和不便。有读者看了报道后提出，洛阳市目前还没有无障碍出租车，为了方便残障人士出行，洛阳能否试水？

     一条热线：无障碍出租车  洛阳何时有

  “我推着坐轮椅的父亲出门打车，好几辆都不停，车内的空车灯明明亮着，可看到我推着轮椅，司机就当没看见一样地开走了。我等了好久，终于拦下一辆车，司机还是不愿拉我们。”昨天上午，周女士拨打本报热线电话，一开口就抱怨了一番。

  “咱洛阳已经是全国文明城市了，能不能通过你们的报纸问问，洛阳啥时候能有无障碍出租车啊？”周女士的求助让记者迟疑了一下，无障碍出租车是啥样的车？在洛阳还真没有见过。

  周女士说，她去过北京、广州、南京、宁波、杭州等城市，这些城市都有无障碍出租车，她体验过，用起来方便极了。

  “无障碍汽车到底长啥样？”记者立即开始调查了解，咨询了洛阳市多位汽车经销商、跑了十几家汽车经销店。终于，记者在林安汽车城打听到了！一家英伦汽车的经销店里有无障碍汽车。

  在协利汽车有限公司，总经理曲鹏向记者介绍了这款无障碍汽车，这款车确实能为残疾人出行提供很大的方便。在宁波、北京、上海、广州、杭州、南京等城市，该车便是被作为无障碍出租车使用的。

  一个事例：广州无障碍出租车  广受好评

  “其实，无障碍出租车是城市文明建设的一个标志，在这一点上，广州走在了前列。”据报道，无障碍出租车在宁波、杭州、广州运营得非常好，宁波去年投用了200台无障碍出租车，南京更是投用了500台，社会反响很好。

  很显然，宁波、杭州、广州在出租车选型方面考虑到了城市出租人性化服务这一点。2010年，在广州举行的亚运会、残运会上，广州就推出100辆英伦TX4无障碍油气混合出租车充实市场，以解决老人、残疾人等特殊人群乘坐出租车难的问题。宁波、杭州、广州等地的市民也给予当地的无障碍出租车很高的评价，认为他们的城市在社会文明建设中走在了全国的前列。

  据统计，在2010年，广州出租车数量在1万8千辆左右，但能照顾到残障人士出行的出租车型基本没有。对于某些出行不便的人群（包括老年人、残疾人、孕妇、怀抱婴幼儿或推着婴儿车的妇女）来说，乘坐出租车已经成为他们出行的首选，但这部分人乘坐出租车时经常遭遇拒载，特别是在阴雨天，无非是司机嫌麻烦，因为这部分人出行要携带轮椅、拐杖等工具。于是，一批无障碍出租车应运而生。

  同时，这些城市的出租车公司还开通了电话预约等服务，老人、残疾人等行动不便人士可通过电话预约无障碍出租车。

  一次体验：残疾人出行使用  方便且舒适

  为了方便残疾人出行，提升城市形象，2011年，洛阳市引进了5辆无障碍公交车，“上车方便，车辆宽敞、舒适”是市民对无障碍公交车的评价。5辆车中，3辆由政府出资购买，2辆由市公交公司购买。市公交公司负责人说，无障碍公交车不仅可以在日常生活中方便残疾人士，还能在洛阳市的大型活动中提供服务。但不少市民表示，美中不足的是，无障碍公交车的线路太少，且线路是固定的，而残疾人的住处是分散的。

  有了无障碍公交车，无障碍出租车离我们还远吗？

  记者体验了一下这款名为TX4的无障碍汽车，这是一辆由浙江吉利控股集团有限公司生产的英伦汽车。车头是复古的老爷车造型，车身高而长，车灯呈圆形。记者打开车门坐进驾驶室，感受到它比普通车宽敞很多，最奇特的设计是，副驾驶位上没有座椅。前排副驾驶位是全车最不安全的座位，将该处改放行李可以最大限度地保证驾乘人员的安全，也方便提取行李。

  这款车前后排用透明玻璃板隔开，因此后排乘客对话的私密性得到保障，如果和司机沟通，车顶有专门的扬声器和麦克风，只要一按键，双方即可对话。车上还有独立的空调系统，即使驾驶员关闭空调，坐在后排的人同样可以开启。

  此外，这款车前后车门可对开，后排有5个座椅，可对坐；有可折叠式斜坡和阶梯式踏板；有可旋转座椅；后门可90度开启。

  该公司的工作人员现场演示了一下，这种车的后排可以放进一辆轮椅，后排还可以另外再坐4名乘客。“特殊人员坐轮椅上车，只需3到5分钟。”

  据了解，除了广州外，北京已在2008年奥运会期间首次使用无障碍出租车，并成为首都文明建设的一个标志，还有宁波、杭州、广州等城市的这种体现社会文明、为弱势群体服务的举措，都该对我们洛阳这座文明古都有所启示。

  与周女士的提议一样，不少残疾人家属和家中有行动不便的老人的市民纷纷建议，洛阳可以试着推出无障碍出租车。那么，社会各界对此有何建议？本报将持续关注。