盲人出行“步步惊心” “上一次体检还是在退休前，这样全面检查一次放心多了！”昨日，77岁的盲人丁科香和盲人老伴一起，在志愿者全程陪护下，轻松地做了一次全面体检。昨日是国际盲人节，作为长沙市盲残人士最集中的社区，雨花区侯家塘社区组织辖区内51位盲人朋友，在社区医疗服务中心免费做了一次全面体检，社区专车接送、专人陪护，给盲人朋友送上节日的健康放心礼。李卓 摄记者 朱华

　　昨日是第三十届国际盲人节。记者从市残联“消除障碍、促进融合”座谈会上了解到，长沙30万残疾人中视力残疾人有4.1万人，占残疾人总数的13.66%。最新数据显示，两年来长沙盲道再增200公里，到目前总长度已超过900公里。作为残疾人中困难最多群体之一，盲人出行是否通畅？生活是否方便？怎样才能为他们创造真正的无障碍环境？昨日，记者走近他们，倾听他们的心声，并亲身体验了盲人的世界，走盲道、去银行、逛商场。

　　倾听

　　盲人的生活中困难重重

　　盲人的世界常人往往无法想象，在昨日的座谈会上，众多视力残疾人聚集一堂，你一言我一语，道出日常生活中的艰辛，记者认真倾听并一一记录。

　　走盲道：常常被绊倒还有断头路

　　“长沙这些年盲道增加了不少，按道理我们应该哪里都可以自己走着去，但实际上盲道并不好走。”家住芙蓉区的罗文明表示，沿着盲道走，有时会遇到消防栓、报刊亭等障碍物，有时则让人绕圈子，摸不清方向。

　　“要是能设计成坡道或者有个提示也好。”罗文明说，有的盲道走着走着就没了，还有一些地方有台阶，视力仅有0.01的他根本看不到，常常被绊倒。

　　“大部分原因是占用盲道、乱停乱放。”家住开福区的盲人杨德才自称深受其害，他在东风路上开了家按摩店，家就在店后面的小区，“路是不远，但我常常在回家路上‘被害’。有的大卡车停在路上，我用盲棍去探，底下是空的，但一走就磕了脑袋，搞得鲜血直流。”

　　“过马路也好难，红绿灯没有语音提示，必须要靠人帮忙，不然只能自己冒险往前冲了。”杨德才表示，要是没人陪同，每次过马路可谓是“危机四伏”。

　　坐公交：绝大部分候车亭无盲文

　　“长沙公交车站牌有一些配了盲文，这本来是件好事。但是搭车时，我想摸下路线，却根本摸不懂。”家住雨花区的盲人徐浩说，由于公交站牌上的盲文雕刻凹凸不够明显，常常让她伤透脑筋。

　　记者调查发现，截至去年，长沙2200个候车亭中，只有66个候车亭配备有盲文站牌，主要分布在韶山路和劳动路上。

　　“有的公交司机看到我们，故意将车停好远，我们追也追不上，搭公交车好难！”天心区的盲人彭思勤诉苦道。

　　“我根本不知道要搭几路车，有时车来了我也不知道。”杨德才很少独自搭公交车，每次出门都让家人陪着，“虽然很多公交车都有报站的语音提示，但长沙并没有语音提示的候车亭。”

　　去办事：无人搭理甚至被当乞丐

　　“我最怕去银行办事，一是没有盲道、盲文标识，二是那里根本没有人引导我。”罗文明笑言某国有银行的“无形门槛”太高，“进银行很久都没人来搭理我，去问，还以为我是来乞讨的，恨不得立马把我赶出门。”

　　“银行、邮政、商场、医院、酒店，几乎所有的重点服务窗口单位的无障碍设施都不完善。”长沙市盲协主席郭洋对此深有体会，他说，每次他去搭飞机，只要事先告知机场，就会有专人来引导他，到了目的地机场后，那边也会有专人引导他出机场，“这样我家人就很放心我独自出行。希望其他的重点服务窗口单位能够借鉴这点。”

　　体验

　　闭上眼，记者不敢朝前走

　　你敢闭着眼过马路么？按照盲人朋友所说，本报记者昨日上午随机出行，假扮盲人体验了一把，深感盲人生活的不便。

　　首先，在晚报大道的一处报刊亭附近，记者顺着盲道前行，遇到一广告牌后，盲道分成了左右两条。记者按习惯靠右而行，结果走了一半却遇到了中止符号，只得折回到原处，靠左侧盲道前行，真正体会到了“走弯路”的感觉。同时，记者还发现，在红绿灯路口没有语音提示，在人行天桥上也找不到盲道的痕迹，不敢想象盲人怎么过马路。

　　接着，记者试着以盲人身份去二环线附近几家银行办事。记者逐一走访后发现，没有一家银行设有盲道，更让人头疼的是有的银行门口“台阶高筑”，也没有任何提醒标识，让闭着眼睛走路的记者根本不敢抬脚。

　　逛商场是很多人爱做的事情，但记者走访多家商场发现，有一些商场除了设置了斜坡方便轮椅进出外，没有专为盲人所设的无障碍设施。

　　在体验盲人生活过程中，搭乘电梯这么简单的小事情也成了难题，“看不见”的记者不知道该怎么按键？楼层到了，又怎么知道该下了？幸亏旁边的女士帮记者按下了楼层数字，又提醒记者要去的楼层到了。

　　呼吁

　　看到盲人伸出你温暖的手

　　“我们做过多次残疾人需求信息的收集，肢残、聋哑等类别的残疾人信息都能收集到，但就是盲人的信息收集不到。”开福区沙坪街道的残疾人专职委员赵勇说，每次别的类别残疾人有需求都可以直接找上门来诉说，但盲人由于出行限制，他们很少出门，常常蜗居在家。

　　赵勇建议，“现在政府对残疾人扶持政策很多，无障碍环境有了很大进步，但还有许多需改进的地方。畅通盲人的诉求沟通最重要，相关职能部门应该主动上门服务。”

　　郭洋表示，相关部门应该注重残疾人的真实需求，更注重实用性，“健全人琢磨出来的东西不一定适合盲人，往往花了钱，效果却没达到。从软环境建设看，其实真正的无障碍环境打造很简单：看到盲人朋友时，伸出你的手，用你的温暖给他们描绘一个五彩斑斓的世界吧。”

　　相关新闻

　　长沙暂无导盲犬帮“盲”

　　本报讯（记者 朱华）日本电影《导盲犬小Q》里忠诚可爱的小Q，给许多人留下了深刻的印象。那么长沙有没有导盲犬呢？记者从市残联和市盲协获悉，目前湖南仅有两条导盲犬，分别在株洲和湘潭，而长沙暂时还没有导盲犬帮“盲”。

　　“首先导盲犬的价格不菲，光培训费用就高达十几万元，而就算得到免费馈赠，盲人也要担负每个月近千元的养殖费，此外还有疫苗注射费用等。”长沙市盲协主席郭洋解释，导盲犬对盲人的居住条件也有一定要求，比如住电梯的、房子太小的都不合适。

　　此外，“导盲犬有很多是大型犬，不能上公交车，像医院、酒店、商场等很多公共场所都不让进入。”郭洋说，导盲犬并不是宠物，而是相当于防暴犬、缉毒犬那样的一种职业犬，就目前来说，一般盲人的经济收入水平还难以引入导盲犬。

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