市民反映
坐了近十趟飞机第一次被拒
39岁的蓝田人魏先生，在2000年不幸遭遇车祸，失去行走能力，经治疗后可以单独使用轮椅出行。去年11月底，魏先生经一家公益组织介绍，乘飞机到上海某培训机构进行康复训练。眼看训练就要结束，他于12月在网上订了一张上海吉祥航空公司的机票，打算于年底返回西安。
2013年12月31日，魏先生在浦东机场爱心通道换登机牌，但吉祥航空公司却不愿意给他办理登机手续。昨日下午，魏先生说：“他们拒绝的理由是我不能自行行走，并说就算换了别的航空公司也不行。”
魏先生说，仅在2013年，他就乘坐过国内多家航空公司的近十趟航班，其他公司从来没有因为他坐轮椅而拒绝他登机，而且有家航空公司的服务令他印象深刻，“工作人员专门用车把我接过去，还有人把我抱上飞机安顿好，让我非常感动。”
航空公司
不能和乘客发生身体接触
经过三个多小时的沟通，魏先生依然未能顺利登机，只能眼睁睁看着飞机起飞。
随后，吉祥航空的一工作人员填写了一份《电子客票旅客退票申请单》，并在“退票原因”一栏中勾选了“非自愿退票”一项，具体原因为“身体原因无法行走”。无奈，魏先生只能于当晚乘高铁返回西安。
对于魏先生的遭遇，昨日下午，上海吉祥航空公司一工作人员称，根据公司相关规定，对于乘坐轮椅的乘客，工作人员只能将其从值机柜台送到登机口。“如果使用轮椅的乘客有人陪同，或可以短暂行走，那么就可以登机，但如果是一个人，又完全无法行走，我们工作人员也没办法帮忙。”该工作人员说，“公司规定我们不能和旅客发生肢体接触，魏先生完全不能行走，我们也没有办法。”
律师说法
拒绝残疾人登机涉嫌违法
对此，陕西诺尔律师事务所律师戴小东表示，乘坐飞机是残疾人的权利，航空公司拒绝使用轮椅的残疾人登机，涉嫌违反《残疾人保障法》、《合同法》及《残疾人航空运输办法（试行）》等法律法规，应承担相应责任。
戴小东表示，《残疾人航空运输办法（试行）》中明确规定，出现肢体残疾、视力残疾、言语残疾等情况的残疾人，只要购买或持有有效客票，并符合一般旅客合同要求的，航空公司都不得拒绝登机，但使用担架的除外。
“有的航空公司因残疾人‘有可能引起其他乘客不适或反感’而拒绝承运，这是《办法》中明令禁止的。”戴小东说，“残疾人朋友如果遇到这样的情况，可通过法律手段来维权。”
本报记者 孙昊
“残疾人乘飞机遭拒”反衬航空服务“病态”
残疾人坐轮椅乘飞机遭拒，硬生生地暴露出航空服务存在的“病态”。残疾人本来身体就存在这样那样的缺陷，航空公司如此这样的冷漠无情，显然就是撒在残疾人伤口上的“盐”。这些年来，在着力构筑公平正义社会环境的进程中，全社会都在着力营造关爱并尊重残疾人的良好氛围，无论是各级政府不断推出各项利好政策，鼓励残疾人自主创业，还是很多富有爱心的企业纷纷敞开大门，解决残疾人的就业难题等，都令残疾人感到欣慰。当然，我们也看到，很多残疾人用实实在在的行动，谱写着身残志坚、自强不屈的佳话。
可是，让我们感到遗憾的是，歧视残疾人的问题仍然大肆存在。这其中，无论是一些政府机关、部门，还是一些企事业单位，在选人用人过程中，总是想方设法将残疾人拒于门外。事实上，对于政府部门的很多岗位来说，残疾人同样可以胜任。就拿公安部门来说，捉拿逃犯等特殊岗位，残疾人恐怕难以胜任，但是，户籍管理等一些岗位，残疾人完全可以做得很出色。可是，即便是一些政府部门，在解决残疾人就业方面也未能起到很好的示范效应。这样一来，不少企业也往往不愿拿出更多岗位来解决残疾人的就业……
如此尴尬状况，显然与公平正义、和谐文明的社会氛围格格不入。就拿这次“残疾人坐轮椅乘飞机”事件来说，如果相关航空公司能够本着人性化的理念，真心诚意为旅客服务，那么，自然会安排空乘人员给予魏先生细致入微的关心与帮助，而不是毫不留情地将其拒于航空服务的大门之外。对于如此航空公司来说，当应受到处理。与此同时，我们还希望在推进社会文明的进程当中，能够出台更多关爱残疾人的相关政策，从而为他们提供更为人性化的服务，万万不可以总是在他们的伤口上“撒盐”!（长江网 周歌）
