深圳盲人自训导盲犬 没"学历"也是主人好向导 　　 深圳商报记者 邓小群 实习生 刘晴
　　 “我在深圳，我承诺我愿意同导盲犬一同乘坐公交工具，如果你也愿意，请转发这条微信，拒绝冷漠！”最近，深圳很多人在转发这条微信。前不久，北京地铁出现拒绝导盲犬进入事件，而深圳市民在微博、微信上的这句承诺，令人感到温暖，似乎让人以为导盲犬在深圳已经是现实。
　　 深圳到底有没有导盲犬？记者昨天从深圳市残疾人联合会了解到，目前深圳没有一条真正意义上的导盲犬，在未来数年内，估计市民遇见导盲犬的几率也不大。
　　 市残联负责无障碍设施的工作人员陈雷告诉记者，2006年，我国在大连建立了导盲犬培训基地，这是我国大陆地区第一家也是目前为止唯一一家导盲犬培训机构。根据其官方网站介绍，目前，基地累计培训出43只有“毕业证”的导盲犬。
　　 陈雷说，国内导盲犬数量稀少，而且无论是训练还是日常养护，导盲犬都非常昂贵。根据国际惯例，一只导盲犬的价格动辄十万元以上，普通人很难承受。正是因为这些原因，深圳还没有一只导盲犬。
　　 去年7月10日，深圳地铁接待过一只名叫“史努比”的导盲犬，它是从大连搭乘飞机来到深圳参加首届中国公益慈善项目交流展示会的。据悉，当时“史努比”在地铁内没有引起任何波澜，四周的乘客也对它十分包容。
　　 但“史努比”只是一名匆匆的“过客”。实际上，深圳目前还没有一只严格意义上真正受过训练、拿到“毕业证”的导盲犬。不过，有一条盲人自己训练的金毛犬，由于能够为盲人服务，虽然没有“学历”，也算是深圳第一只导盲犬了。
　　 今年25岁的陈俊良是在罗湖工作的一名残疾人心理咨询师，13岁时因病毒感染失去了视力，他现在拥有一条可以引导主人上下班的导盲犬小Q。
　　 2008年，陈俊良通过奥运会知道了导盲犬，于是赶紧到大连导盲犬基地登记，无奈申请排队等候的盲人太多，不知道什么时候才能轮上自己。不过对方表示，陈俊良可以自己提供犬只，该基地可代为训练。
　　 深圳一家宠物店老板得知，立即免费送给陈俊良一只才两个多月的纯种英式金毛犬。正打算把小Q送去大连训练，但基地工作人员回复小Q需要经过考核，不合格也不能接受训练。
　　 陈俊良和母亲干脆自己训练，不过困难不少。他告诉记者：“毕竟我不是正规的训练员，也不知道导盲犬该怎么训练，只好每天带着小Q上下班，3个月后，小Q就熟悉了路况。我们不是通过指令交流，是默契。比如去单位上班走过了路口，忘了转弯，小Q就会蹲下来不动了；到了楼梯口，它就会用头拱拱我，提醒我该上楼了。”现在，身穿导盲犬服装每天送主人上下班的小Q，俨然是陈俊良的第二双眼睛。
　　 然而，由于没有正规训练过，除偶尔去公园散步外，陈先生并没有带着小Q去过别的地方。在与小Q结伴出行时，他也遇到很多地方不接受导盲犬进入的情况。如曾经有商场因怕狗吓坏其他客人拒接待他们。“同学聚会也不能带着小Q，因为酒店不允许导盲犬进入，我又不能把它拴在外面，只好让同学过来接我。”
　　 据陈雷介绍，目前在深圳生活、工作的户籍、非户籍盲人，大约有四五千人，根据2010年颁布的《深圳市无障碍环境建设条例》，“视力残疾人可以按照规定携带导盲犬出入公共场所和乘坐公共交通工具，任何单位和个人不得阻拦。”深圳市民也有爱心包容导盲犬，但由于昂贵而稀缺，导盲犬在深圳大面积为视障人士服务，陈雷说目前还非常不现实。
　　 据悉，现在我市盲人出行的主要方式，依旧是由非视障人士引导。好在随着城市大发展，在部分地铁线路，有需要的盲人搭乘地铁，可以得到工作人员的专门引导。
　　 陈雷透露，为让盲人与健全人一样能够便捷使用更多的公共交通，根据市交委最近公布的计划，年内深圳将有600台公交车、100个站点，开通适合盲人使用的语音导盲系统，该系统可以使盲人方便地了解该公共汽车站有哪些车次，需要搭乘的车次什么时候进站，上车后什么时候到达目的地等信息，这将极大方便盲人搭乘公交车。
　　（原标题：深圳有条没“学历”导盲犬）
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