《24小时》 盲人小伙郑建伟赴英国大学读研 10月15日是国际盲人日，成都市盲人协会主席徐勇乘公交车去浣花溪附近参加活动，视力残疾的他以往可以通过一款名叫“引路人”的公交系统乘坐公交车，只需按手里的“语音手持器”，手持器就能播报进站的是几路公交。而今，因为公交线路调整而系统跟不上，他只好不断向别人询问确定公交线路。

指路系统误导盲人

昨日，记者从成都市盲协及残联获悉，由于公交线路优化调整，而“引路人”系统未更新完善，如今该系统能为盲人朋友提供的帮助有限，有的甚至误导盲人朋友乘错车。原定的逐步推广计划暂停，各方正在协调解决方案。

成都市盲协副主席吴军说，最早推行的“引路人”系统，很受盲人朋友欢迎。但随着公交线路不断调整，而系统没有及时更新，渐渐“引路人”系统就没那么方便了。“有盲人朋友跟我反映，有时候手持器播报了错误线路，反而误导乘车。”

残联多次督促解决

针对吴军反映的问题，成都公交集团相关负责人回应，“‘引路人’系统若不更新完善确实难以满足现实需要。”


该负责人说，公交集团只负责提供车辆，具体的安装和维护都由设备供应商负责，残联提供经费支持。记者从成都市残联以及查询媒体报道获悉，2010年底成都开始试点“引路人”系统，截至去年12月，已有3400多辆公交车安装了该系统，约有上千盲人朋友领到手持器。成都市残联和盲协已多次敦促设备供应商进行技术攻关，并协调公交集团，希望尽快完善技术解决方案。

回应：将与公交集团沟通

“引路人”系统的设备供应商负责人金先生说，目前已有解决方案，考虑到线路车辆会调整，公司研发了车辆更改仪，可以将最新线路信息输入公交车的发射装置，这样手持器在接收时就能按更改后的车次播报，“接下来我们还会再和公交集团多沟通，希望能尽快处理。”

华西都市报记者刘春梅

如评论，请先点击 登录 暂无评论